Eisenbahn
Diagnose
Messung der Radgeometrie
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D-WHEEL 600 – Digitales Rad-Durchmessermessgerät
Ein digitales Messgerät für verschiedene Schienenfahrzeuge, insbesondere für Niederflurstraßenbahnen, bei denen beengte Platzverhältnisse die Messung mit größeren Geräten erschweren.
Anwendungsbereiche:
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Messung des Raddurchmessers verschiedener Schienenfahrzeuge, insbesondere von Niederflurstraßenbahnen.
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Schnelle und einfache Messung dank ergonomischer Bauweise.
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Einsatz vor Ort und in Montagegruben.
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Präzise Berechnung des Raddurchmessers anhand der gemessenen Radreifenstärke mithilfe des integrierten Sensors.
D-WHEEL – Digitales Messgerät für den Raddurchmesser
Messung des Raddurchmessers aller gängigen Radtypen mit EINEM GERÄT!
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Dank des ergonomischen Designs ist die Messung des Raddurchmessers einfach und schnell.
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Aufgrund seiner Multifunktionalität ermöglicht dieses Gerät einen komfortablen Einsatz sowohl auf dem Feld als auch im Installationsschacht.
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Es misst den Raddurchmesser nach dem Dreipunkt-Sehnenmessprinzip der Sonderausführung, das den gesamten Bereich der gängigen Radtypen von 330-1400 mm Durchmesser abdeckt!
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Der integrierte Sensor hilft dabei, den Raddurchmesser hochpräzise zu messen.
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WPCS-D – Digitales Messgerät zur Vermessung von Eisenbahnradprofilen
Eine weiterentwickelte Version des WPCS, konzipiert für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot, bei denen größere Messgeräte nicht eingesetzt werden können.
Messaufgaben:
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Prüfung des Radprofils bei der Auslieferung und während der Instandhaltung.
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Messung des Radverschleißes zur Instandhaltungsplanung.
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Messung des Materialabtrags und Prüfung des Radprofils während des Schleifens.
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Vermessung stark verschlissener Räder mithilfe der speziell entwickelten Messleiste.
WPCS - Radprofil-Kontaktscanner
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Überprüfung des hergestellten Rads Profil bei Lieferung,
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Regelmäßige Überprüfung des Radverschleißes zur Planung der Wartung,
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Messung des abgetragenen Materials und Messung des Profils während der Schleiftätigkeit
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Der doppelte Messbalken bietet die Möglichkeit, bei extremer Abnutzung wheels zu messen
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Die Profilmessung kann an jedem Radtyp durchgeführt werden
WheelCheck - Gerät zur Messung der qR-Charakteristik des Radprofils
Es misst
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die Spurkranzdicke,
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der Spurkränze height,
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das qR-Maß des Spurkranzes,
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auf einfache und einfache Weise
Es ist klein aber fein!
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IWD-D – Digitales Messgerät zur Messung des Radrückenabstand
Eine weiterentwickelte digitale Version des ursprünglichen mechanischen IWD-Messgeräts.
Anwendungsbereiche:
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Digitales Messgerät zur Messung des Radrückenabstand von Eisenbahnradsätzen.
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Prüft, ob der gemessene Abstand innerhalb der vorgegebenen Grenzwerte liegt.
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Zeigt den Messwert auf einem gut ablesbaren Digitaldisplay an.
IWD – Messgerät zur Messung des Radrückenabstand
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Mechanisches Messgerät zur Messung des Radrückenabstand von Eisenbahnradsätzen und zur Überprüfung, ob der Messwert innerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
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Der Messwert wird auf einer Mikrometerskala angezeigt.
WGD – Messgerät zur Messung des abstand zwischen Laufflächen
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Mechanisches Messgerät zur Messung des abstand zwischen Laufflächen von Eisenbahnradsätzen und zur Überprüfung, ob der Messwert innerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
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Der Messwert kann auf einer Noniusskala abgelesen werden.
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DFV-KCSV – Digitales Bremsscheibendickenmessgerät
Ein Messgerät zur Messung der Dicke von Eisenbahnbremsscheiben und zur Beurteilung des Scheibenverschleißes.
Messfunktionen:
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Messung der Bremsscheibendicke.
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Beurteilung des Scheibenverschleißes anhand vorgegebener Grenzwerte bei KCSV-Straßenbahnen.
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DFV-CAF – Digitales Bremsscheibendickenmessgerät
Ein Messgerät zur Messung der Dicke von Eisenbahnbremsscheiben und zur Beurteilung des Scheibenverschleißes.
Messfunktionen:
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Messung der Bremsscheibendicke.
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Beurteilung des Scheibenverschleißes anhand vorgegebener Grenzwerte bei CAF-Straßenbahnen.