Catenary | Metalelektro Measuring Technique Kft.

Oberleitungsmessung

Der Unilaser-50-M arbeitet nach dem Lasermessprinzip, d.ht misst Höhe und Zickzack der Oberleitung in Bezug auf die Gleisachse
Die maximale Messgeschwindigkeit beträgt 50 km/h
Der Laserscanner, das GPS, der Temperaturmesser und der Beschleunigungsmesser sind auf der Oberseite des Fahrzeugs befestigt.
Zwei am Stromabnehmer befestigte Hochgeschwindigkeitskameras prüfen die Beziehung zwischen Pantogtaph und Oberleitung
Eine Dome-Kamera inspiziert die Gegebenheiten des Stromabnehmers und seine Bewegungsverhältnisse
Die Zentralelektronik und ein PC befinden sich im Fahrzeug

Unilaser-50-M

Es handelt sich um ein Lasermesssystem, das auf dem kalten Stromabnehmer von Fahrleitungsbau- und Fahrleitungswartungsmaschinen installiert werden kann
Es misst, speichert und speichert Höhen- und Seitenpositionen der Oberleitung
Es zeichnet Bilder der Stromabnehmer-Oberleitungs-Verbindung auf
Es steht eine Messauswertungssoftware mit der Möglichkeit zum Vergleich von Messergebnissen zur Verfügung

UniLaser

Es ist ein komplexes System zum Sammeln von Daten und Aufnehmen von Bildern, um Überlastungen aufzudecken, die zu einem Bruch oder einer Überhitzung des Stromabnehmers führen, eine falsche Oberleitungsgeometrie und um die Verschlechterung der Oberleitung aufzuspüren
Das Messprogramm erfasst und zeigt folgende Daten an:
Position der Oberleitung
2D zwingt influencing auf den Stromabnehmer
3D-Beschleunigung des Stromabnehmers
Strom und Spannung am Stromabnehmer gemessen
Aufzeichnungen der Wärmebildkamera, die die Umgebung des Stromabnehmers zeigen
Aufzeichnungen der normalen Kamera, die das Ambiente des Stromabnehmers zeigen
Aufzeichnungen von 2 schnellen Kameras, die die Verbindung des Stromabnehmers und der Oberleitung zeigen
Durch das Setzen von Schwellwerten zeigt das Messprogramm die Stelle von defects an und das Auswerteprogramm sammelt sie

Complex catenary diagnostic