Eisenbahn
Diagnose
ARCHIV
19.06.2024 - Einführung von SpreadScan
SpreadScan bietet eine schnelle und zuverlässige Testmethode zur Messung der Spurweitenverbreiterung unter Last.
Das SpreadScan-Gerät:
Misst präzise die Veränderung der Spurweite während der Fahrzeugdurchfahrt.
Der Einsatz ist auf Schottergleisen mit mehreren Schienentypen (S49...UIC60) möglich.
Speichert mit Zeitstempel versehene Dateien mit Messergebnissen.
Bietet herunterladbare Messdaten
Die Konfiguration kann über WLAN mit Ihren Smart-Geräten erfolgen.
Unser Gerät SidePull Light eignet sich zur Ermittlung der Neutraltemperatur von lückenlos verschweißten Schienensträngen und arbeitet nach dem Prinzip der mechanischen Sehnenspannung.
Der Einsatz des SidePull Light bietet mehrere Vorteile, wie zum Beispiel:
-
Schienenschneiden und -schweißen ist nicht erforderlich;
-
geringes Gerätegewicht, dadurch einfache und schnelle Handhabung;
-
Die tatsächliche Neutraltemperatur kann mit einer Genauigkeit von 0,5°C berechnet werden.
Die Relevanz der Videoaufzeichnung an Bahnübergängen.
​
Aufgrund menschlicher Unaufmerksamkeit und Nichtbeachtung der Verkehrsregeln kommt es immer häufiger zu Unfällen an Bahnübergängen. Das letzte Ereignis wurde von einem unserer Geräte aufgezeichnet, dem V-Tanú, und der Ungarischen Staatsbahn (MÁV) wurde auf der offiziellen Website und dem YouTube-Kanal veröffentlicht.
​
Wir möchten alle daran erinnern, sich stets an die Verkehrsregeln zu halten und den Bahnübergang nur dann zu überqueren, wenn Sie absolut sicher sind, dass keine Gefahr Sie am Überqueren hindert!
​
Lesen Sie den vollständigen, übersetzten Artikel in englischer Sprache Hier.
Um das Video anzusehen, klicken Sie bitte auf das YouTube-Logo.
08.02.2024 – Momente des Jahres 2023
Steigen Sie mit uns in den Nostalgiezug und schauen Sie sich unser kurzes Video an, das einige unserer letztjährigen Projekte hervorhebt.
​
Wir hoffen, dass uns das Jahr 2024 weiterhin viele spannende und herausfordernde Projekte beschert.
​
Bitte schauen Sie sich unsere Beiträge auf LinkedIn an und besuchen Sie unsere Website, um einen Blick auf unsere neuesten spannenden Projekte zu werfen.
​
10.25.2023 – Teaser zum Tag der offenen Tür
​
Der Countdown läuft! Nur noch 1 Tag bis zu unserem Tag der offenen Tür. Machen Sie sich mit uns auf den Weg und schauen Sie sich dieses Teaser-Video unserer Geräte an.
​
​
​
11.09.2023 – Zusammenfassung des Tages der offenen Tür
​
Vor zwei Wochen haben wir unseren Tag der offenen Tür abgehalten.
Wir danken allen unseren Gästen, die persönlich anwesend waren und ihre Erfahrungen mit unseren Geräten geteilt haben. Wir freuen uns über alle Vorschläge und Rückmeldungen und sind stolz darauf, dass unsere Kunden unsere Design- und Entwicklungsarbeit vorantreiben und gestalten können.
Bleiben Sie sicher und besuchen Sie unsere Website für zukünftige Neuigkeiten.​
Im Namen der Metalelektro Méréstechnika Kft. hoffen wir, dass die Feiertage für alle voller Freude und Frieden waren und wünschen Ihnen ein frohes neues Jahr.
​
Wir sind wieder auf dem richtigen Weg und bereit für die Herausforderungen des neuen Jahres!
​
Bitte schauen Sie sich unsere Beiträge auf LinkedIn an und besuchen Sie unsere Website, um einen Blick auf unsere neuesten spannenden Projekte zu werfen.
​
24.05.2024: Asia Pacific Rail steht vor der Tür!
Unsere zerstörungsfreie und halbzerstörungsfreie Messlösung, das Rail Stress Diagnostic System (RSDS), revolutioniert spannungsfreie Temperaturprüfungen (SFT).
Diese Methode kombiniert die Stärken unserer SidePull- und RailScan-Geräte für beispiellose Genauigkeit und Effizienz bei SFT-Messungen. Durch die Nutzung mechanischer und magnetischer Prozesse gewährleistet RSDS jedes Mal hochpräzise Ergebnisse und ist damit die ultimative Lösung für die Schienendiagnostik.
Verpassen Sie nicht unsere Präsentation am 30. Mai ab 12.30 Uhr im On-Floor Theatre 1 und besuchen Sie uns unter
Stand H54. Verpassen Sie nicht Ihre Chance, unsere stressfreie Temperaturmessverfahren kennenzulernen!
Am 29. Mai öffnet Asiens führende Veranstaltung für Innovation, Technologie und Strategie im Schienenverkehr, die Asia Pacific Rail 2024, ihre Tore.
Wir freuen uns, unsere Teilnahme als Aussteller bekannt zu geben.
Treffen Sie unsere Experten am Stand H54 und nehmen Sie am 30. Mai ab 12.30 Uhr an der Präsentation unseres Kollegen im On-Floor Theatre 1 teil .
Aufgrund des überwältigenden Interesses an unserem Tag der offenen Tür haben wir uns entschieden, ihn mit einem weiteren Tag und demselben Programm zu verlängern.
​
Besuchen Sie uns bei unserem Tag der offenen Tür am Freitag, 27. Oktober ab 9:00 Uhr an unserem Standort: 13. Borszék köz, 1119 Budapest.
​
Bitte bekunden Sie Ihr Interesse an einer Teilnahme unter folgenden Kontaktdaten:
info@metalelektro.eu oder +36 1 371 22 90.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch an unserem Tag der offenen TürDonnerstag, 26. Oktober ab 9:00 Uhr, an unserem Standort:
13. Borszék köz, 1119 Budapest.
​
Bitte bekunden Sie Ihr Interesse an einer Teilnahme unter folgenden Kontaktdaten:
info@metalelektro.eu oder +36 1 371 22 90.
Das optische Linsendensitometer OLD-2 kann die optische Dichte farbiger (lackierter) Linsen sowie deren Transmissions- und Absorptionsspektren im ultravioletten und sichtbaren Spektralbereich elektromagnetischer Wellen messen.
Es wurden drei Ausrüstungsvarianten entwickelt:
-
OLD-2 ist die Basisversion,
-
OLD-2-GR ist in der Lage, Gradientenlinsen zu messen,
-
OLD-2-GR-UV zur Messung der Ultraviolettschutzschicht bei 385 nm und 400 nm.
-
Entwickelt für Belastungstests und Verformungsmessungen von Brücken, Bauwerken oder Schienenbewegungen;
-
Kontaktlose Fernmessung der 2D-Verschiebung von einer bis zu 100 Meter entfernten Basisstation;
-
Kontinuierliche Aufzeichnung von 4 Kanälen, sowohl für statische als auch dynamische Fälle geeignet;
-
Keine Straßen- oder Gleissperrung erforderlich;
-
Die Ergebnisse stehen sofort zur Auswertung vor Ort zur Verfügung.
-
Es misst den Raddurchmesser nach dem Dreipunkt-Sehnenmessprinzip der Sonderausführung.
-
Es kann das gesamte Spektrum der gängigen Radtypen von 330 mm bis 1400 mm Durchmesser genutzt werden!
-
Dieses Gerät bietet einen komfortablen Einsatz auf dem Feld und im Installationsschacht!
​
Für Youtube-Video bitte auf das Bild klicken!
​
Das „D-WHEEL“ steckt im Detail!
-
Die DIVA 700-B-Version mit einer Spurweite von 1000 mm verwendet eine digitale Technologie, die ihren Vorgängern ähnelt, um die drei Hauptgleisparameter und einige zusätzliche Parameter zu messen.
-
Es ist mit Display, aber auch mit Android-basierter Software zur Steuerung des Messvorgangs und Speicherung der Messergebnisse auf einem Android-Telefon erhältlich.
05.04.2023 MetalLube – Erfolgreiche Lieferung auf den Strecken der türkischen Eisenbahn!
Das WearCheck 45-S ist ein einfach zu bedienendes, handbetriebenes Schienenhöhen- und Seitenverschleißmessgerät (22,5; 45 und 67,5 Grad).
Dank seiner speziellen mechanischen Vorbereitung ist es möglich, die Verschleißwerte mit dem WearCheck 45-S auch im Bogen an Leitplanken zu messen!
17.03.2023 V-Tanú - der Videozeuge des Bahnschrankenbruchs
V-Tanú zeichnet auf, was in der Nähe des Bahnübergangs unter dem roten Signal passiert ist.
Bei einem Sperrbruch bleibt die Aufzeichnung ohne Überschreiben erhalten.
Anhand der Aufzeichnung kann das Kennzeichen des Fahrzeugs erkannt werden, sodass die Straftat nachgewiesen werden kann.
V-Tanú sendet eine SMS an ausgewiesene Fachleute und die Polizei, wenn die Barriere durchbrochen wird.
Wird die Schranke nicht durchbrochen, wird die Aufzeichnung automatisch bis zum nächsten roten Signal überschrieben.
Für Youtube-Video bitte auf das Bild klicken!
DIVA 700-B misst die 3 Hauptgleisparameter über Digitaltechnik.
Das DIVA 700-B ist mit einem OLED-Display ausgestattet. Gleichzeitig ist auch eine Android-basierte Software zur Steuerung des Messvorgangs und zum Speichern der Messergebnisse auf dem Android-Telefon verfügbar.
DIVA 700-B ist auch im Dual-Format erhältlich. Dh diese Version des Gerätes kann für verschiedene Spurweiten wie zB 1435/1668mm oder 1435/1520mm verwendet werden!
Für Youtube-Video bitte auf das Bild klicken!
Das WearCheck 45-S ist ein einfach zu bedienendes, handbetriebenes Schienenhöhen- und Seitenverschleißmessgerät (22,5; 45 und 67,5 Grad).
Dank seiner speziellen mechanischen Vorbereitung ist es möglich, die Verschleißwerte mit dem WearCheck 45-S auch im Bogen an Leitplanken zu messen!
15.11.2022 Laden Sie die neue A5-Produktbroschüre herunter!
Bitte klicken Sie auf das Bild, um die neueste A5-Produktbroschüre herunterzuladen!
11.05.2022 Der HeadCheck-Messdienst wurde in der Budapester U-Bahn von GFD-08 durchgeführt
Das 8-Kanal-HeadCheck-Messgerät wurde während der Nachtschicht von einem Dieseltriebwagen mit 25 km/h Geschwindigkeit auf der Linie der Budapester Metro gezogen
21.10.2022 Laden Sie den Zeitungsartikel zur Freimessung durch unseren Unilaser-T herunter!
Bitte klicken Sie auf das Bild, um den Zeitungsartikel über die Freimessung auf Eisenbahn-, U-Bahn- und Straßenbahnlinien mit unserem intelligenten Unilaser-T-Gerät herunterzuladen!
10.06.2022 Kurz Einführungsvideos zu unseren Geräten
​
Die obigen Videos können nach einem Klick auf die Titel angesehen werden:
​
Kurzfilme über unsere Messgeräte (10:34)
​
​
23/06/2022 Unilaser-T
the clearance gauge on tram-train line!
-
Contactless measurement
-
More available types of clearance: railway/city railway
-
Curve correction
-
Platform measurement
-
Distance measurement between points
-
Detection of vegetation overgrowth
​
Please click on the picture for YouTube video!
02.05.2022 WPCS- Radprofilmessgerät!
WPCS misst und berechnet die Breite und Höhe des Spurkranzes, den Durchmesser des Rades, den Außenradius des Spurkranzes, den Winkel des Spurkranzes, den Winkel der Rollfläche, den Verschleiß der Rollfläche und die
Verschleiß des Flansches (Innen- und Außenseite).
​
Für YouTube-Video bitte auf das Bild klicken!
03.03.2022.LILI– Laserinspektion auf große Entfernung zur Erkennung von Unregelmäßigkeiten der Schienenstrecke
-
Eine verschiebbare Messeinheit im Gleis, die Abstand und Überhöhung misst.
-
Eine auf der Schiene befestigte Laserquelle max. 40 m von der Einheit entfernt
-
Eine Luftmaus, die den Ort des Laserspots am PC bestimmen und aufzeichnen kann.
Für YouTube-Video bitte auf das Bild klicken!
02.03.2022 AKKOR-2– Messgerät VERSINE
-
Digitale VERSINE-Messung auf 2-Meter-Basis
-
Radius der Krümmungsberechnung auf 2-Meter-Basis
-
Intelligente Lösungen und WEB-Anwendung im Einsatz
-
Schnelle Messung
Für mehr Details klicken Sie bitte auf das Bild!“
16.01.2022 Bitte sehen Sie sich das kurze YouTube-Video über die Messstraßenbahn der Budapester Verkehrsgesellschaft an, das mit unseren Lösungen wie folgt geliefert wird:
-
Inertialsensorbasiertes, fahrdynamisches Messsystem
-
Komplexes Oberleitungs-Diagnosesystem
-
Optisches Spurweitenmesssystem
​
Klicken Sie auf das Foto und sehen Sie sich das Video an!
​
01.02.2022DIVA– Metalelektro stellt sein digitales Gleislagemessgerät vor
DIVA misst drei Streckenmerkmale über digitale Technologie:
-
Spurweite
-
Leitplankenlehre
-
Überhöhung​
​
Für mehr Details klicken Sie bitte auf das Bild!“
17.09.2021 SÃnekVilága 2021/3:
Eisenbahnbezogene diagnostische Entwicklungen
​
Das ungarische Magazin präsentiert unsere neusten Entwicklungen
und Ergebnisse.
​
Vielen Dank an den Verlag!
​
Klicken Sie auf das Foto
und lesen Sie die englische Zusammenfassung auf der letzten Seite!
30.07.2021Laser-Entfernungsmesser:
Messgerät zur Bestimmung der Position der Spur zu einem festen Objekt
​
Die Höhenposition des Führungspunktes der Schiene kann auf einem festen Objekt markiert werden, sowie dessen Abstand vom Objekt mit dem Gerät gemessen werden.
​
Klicken Sie auf das Foto und sehen Sie sich das Video an!
25.06.2021 HCscanHDhandbetrieben, HeadCheck Messgerät ist erhältlich!
Das weltweit mit hoher Kundenzufriedenheit eingesetzte Original HCscan Gerät wurde um folgende Funktionen verbessert:
​
-
Der Sichtbereich der Sonde ist schmaler, sodass bis zu 500 Risse pro Meter erkannt werden können
-
Es können 4 verschiedene Materialqualitäten gemessen werden
-
Die Messergebnisse können auf einer SD-Karte gespeichert werden.
Klicken Sie auf das Foto und sehen Sie sich das Einführungsvideo an!
21.04.2021 Hiermit präsentieren wir unser neues Produkt, das Messgerät WearCheck!
Es misst die Dicke, Höhe und das qR-Maß des Spurkranzes
21.10.2020 Wir haben unser Reibungsmessgerät TriboRoll aktualisiert.
Neues Messprogramm liefert genauere Messergebnisse mit geringer Streuung.
Position und Anschluss des Computers entsprechen noch genauer den Anforderungen der Kunden
Wir haben die Anzahl der optionalen Messpositionen verdoppelt.
​
Bitte klicken Sie auf das Bild für das Video von operation!
08.03.2020 Neu entwickelter Keramikkörper der Head Check Messsonden
​
Wir bieten HeadCheck-Messsonden mit fortschrittlichem, verschleißfestem Keramik-Gleitring an!
​
Wir verpflichten uns, einzigartige Keramikkörper mit eingebauten Wirbelstromsensoren zu entwickeln und herzustellen.
.jpg)
06.04.2020 Neue Produkte
Wir entwickeln uns kontinuierlich weiter!
​
Die Beschreibungen unserer Neuentwicklungen finden Sie auf unserer Website, click und überprüfe die Geräte!
​
28.02.2020 Konferenz „Tag der Straßenbahn“.
TriboRoll-Präsentation von Ottó Egyed in der Konferenz „Tag der Straßenbahn“.
​
​
Klicken Sie auf das Bild für ppt!
.jpg)
01.01.2020 Budapest Stadtrundfahrt mit Stromabnehmer der Messstraßenbahn
Viel Spaß mit dem sunshiny Video über
Ungarisches Parlament,
Mathias-Kirche,
Budaer Burg,
Gellértberg und Gellértplatz,
Brücken,
Nationaltheater
Palast der Künste
Klicken Sie auf das Bild für ein Video!
Zum Download auf das Bild klicken!
Klicken Sie auf die SBild zum Download!
27.10.2019 Messdienst beim Schienenschleifen in der Nacht
Wir haben unsere gestartetSerienproduktion, sondern wir entwickeln unsere Geräte auch ständig weiter. Wir testen unsere Geräte über Messdienste. Wir verbessern unsere Geräte und Software basierend auf gesammelten Erfahrungen. Dadurch sind wir in der Lage, die Zuverlässigkeit und Genauigkeit kontinuierlich zu steigern. Unsere Ingenieure haben vor kurzem mehr als 40 Nächte in Gleisen verbracht, um Head Check-Defekte zu messen und Schienenprofile vor und nach Schleifarbeiten zu messen.
Geräte: HCscan, GF04, GF08, RPCS.
Für Video auf das Bild klicken!
10.04.2019 TriboRoll - Der Reibungsmesser
Wir stellen unsere neueste Entwicklung vor!
Messung zur Bewältigung der Reibung der Eisenbahn!
​
Bitte klicken Sie auf das Bild für short introduction video!
29.08.2019 Der neue WaveScan Dual ist fertig!
Wir stellen unsere neueste Entwicklung vor!
Sickenmessung an beiden Schienen nach EN 13231 Norm!
​
Bitte klicken Sie auf das Bild für ein Video über den Betrieb, die Montage und die Messung in der Nacht!
07.05.2019 RPCS Rad für Straßenbahn!
Wir arbeiten am kleinsten RPCS zur Messung des Radprofils von Straßenbahnen, ohne irgendwelche Komponenten der Straßenbahn zu entfernen!
​
​
Bitte klicken Sie auf das Bild, um ein Video über den Betrieb des schnellen Prototyps zu sehen!
.jpg)
25.06.2019 Validierung der HC-Messung!
Siehe das Validierungsverfahren auf destruktivem Weg unter realen Bedingungen basierend auf der Norm EN 16729-2!
​
Bitte klicken Sie auf das Bild für das Video der Operation!
04.02.2019 RPCS volle Bandbreite!
Wir sind introducing die gesamte Palette von
DieRwehPprofilCKontaktScanner family with
RPCS-Basis,RPCS-RadUndRPCS-Frosch!
​
Bitte klicken Sie auf das Bild für ein Video über die Bedienung!
24.10.2018 Laden Sie unser erstes A5-Heft herunter
Bitte klicken Sie auf das Bild, um das A5-Booklet mit allen Entwicklungen von Metalelektro Messtechnik GmbH herunterzuladen:
20.09.2018 INNOTRANS-Video
Bitte klicken Sie auf das Bild für unser Werbevideo über Messsysteme und Geräte von Metalelektro Measuring Technique Ltd:
.png)