Eisenbahn
Diagnose
Rollkontakt-Ermüdungsriss
HCScan HD
HCscan HD, handliches Gerät mit wählbaren Kalibrierungen und Materialien mit Digitalanzeige für500 Risse/Meter
-
Das Gerät ist in der Lage, mit seiner handbetriebenen Sonde kleine Rollkontakt-Ermüdungsrisse zu messen, und es kann auch die Schleifaktivität überprüfen, die diese Risse korrigiert
-
HC Schadenstiefenanzeige mit 0,01 mm Auflösung
-
HCscan HC verfügt über vier Kalibrierungen für verschiedene Rail & Frog-Materialien
-
Grafische und digitale Anzeige
-
Die Messergebnisse können auf einer SD-Karte gespeichert werden
-
Die Messsonde hat eine spezielle keramische Gleitfläche mit verlängerter Lebensdauer
HCScan
Handbetätigtes Wälzkontakt-Ermüdungsriss(HC)-Messgerät
-
Das Gerät ist in der Lage, mit seiner handbetriebenen Sonde kleine Rollkontakt-Ermüdungsrisse zu messen, und es kann auch die Schleifaktivität überprüfen, die diese Risse korrigiert
-
HC Schadenstiefenanzeige mit 0,1 mm Auflösung
-
HCscan Rail & Frog kann auch manganlegierte Stähle (z. B. Herzstücke) messen
-
Option: Bluetooth-Verbindung und Software zur Darstellung der Messergebnisse in zeitbasierten Graphen auf Geräten mit Android (Smartphones)
HCScan Dual
2-Kanal Rollkontakt-Ermüdungsriss (HC)-Messgerät
-
Es eignet sich zur Untersuchung von Rollkontakt-Ermüdungsrissen an der Schienenoberkante
-
Es verfügt über zwei Wirbelstromsonden zum Abtasten der zu untersuchenden Schienenoberfläche. Die Sonden können in vier verschiedenen Positionen voreingestellt werden
-
Die in der Funktion distance gemessenen Daten werden in Echtzeit im Zeitdiagramm und auch im Vektordiagramm angezeigt
-
HCscan Dual Rail & Frog kann auch manganlegierte Stähle (z. B. Herzstücke) messen
-
Die Ergebnisse werden über eine drahtlose Verbindung auf dem tragbaren Computer angezeigt
GF-04
4-Kanal Rollkontakt-Ermüdungsrissmessgerät (HC).
-
Es eignet sich zur Untersuchung von Rollkontakt-Ermüdungsrissen durch Abtasten der Schienenoberfläche nach dem Wirbelstrom-Messprinzip
-
Seine 4 Sonden können auf der gesamten Fläche der Verbindung Schiene-Rad in Messposition gesetzt werden. Die Positionen der Sonden sind veränderbar
-
20 verschiedene Positionen der Sonden stehen zur Verfügung
-
Die in der Entfernungsfunktion gemessenen Daten werden in Echtzeit im Zeitdiagramm und auch im Vektordiagramm angezeigt
-
GF-04 Rail & Frog kann auch auf manganlegierten Stählen (z. B. Herzstücken) messen
-
Das Auswerten von Messergebnissen und Ausdrucken von Protokollen kann über das Büroprogramm erfolgen
GF-08
8-Kanal Rollkontakt-Ermüdungsrissmessgerät (HC).
-
Es eignet sich zur Untersuchung von Rollkontakt-Ermüdungsrissen durch Abtasten der Schienenoberfläche nach dem Wirbelstrom-Messprinzip
-
Seine 4 Sonden pro Schiene können auf der gesamten Fläche der Schiene-Rad-Verbindung in Messposition gesetzt werden. Die Positionen der Sonden sind veränderbar
-
20 verschiedene Positionen der Sonden stehen zur Verfügung
-
Die in der Entfernungsfunktion gemessenen Daten werden in Echtzeit im Zeitdiagramm und auch im Vektordiagramm angezeigt
-
GF-08 Rail & Frog ist auch in der Lage, manganlegierte Stähle (z. B. Herzstücke) zu messen
-
Das Auswerten von Messergebnissen und Ausdrucken von Protokollen kann über das Büroprogramm erfolgen
GFD-08
Geschlepptes 8-Kanal Rollkontakt-Ermüdungsrissmessgerät (HC).
-
Es eignet sich zur Untersuchung von Rollkontakt-Ermüdungsrissen durch Abtasten der Schienenoberfläche nach dem Wirbelstrom-Messprinzip
-
Seine 4 Sonden pro Schiene können auf der gesamten Fläche der Schiene-Rad-Verbindung in Messposition gesetzt werden.
-
Die Sonden können in 20 verschiedenen Positionen eingestellt werden
-
Die in der Funktion „ distance“ gemessenen Daten werden in Echtzeit im Zeitdiagramm angezeigt
-
Die Messgeschwindigkeit beträgt bis zu 15 km/h
-
Das Auswerten von Messergebnissen und Ausdrucken von Protokollen kann über das Büroprogramm erfolgen
-
Die Messeinheit wird pneumatisch bewegt
GFS-08
8-Kanal-Rollkontakt-Ermüdungsrissmessgerät (HC) an einer Schienenschleifmaschine
-
Es eignet sich zur Untersuchung von Rollkontakt-Ermüdungsrissen durch Abtasten der Schienenoberfläche nach dem Wirbelstrom-Messprinzip
-
Es verfügt über 4 Messsonden pro Schiene
-
Die Messpositionen der Sonden sind vordefiniert, sie können nicht verändert werden.
-
Die in der Entfernungsfunktion gemessenen Daten werden während des Schleifvorgangs in Echtzeit im Zeitdiagramm angezeigt
-
Das Auswerten von Messergebnissen und Ausdrucken von Protokollen kann über das Büroprogramm erfolgen
-
Die Messeinheit wird pneumatisch bewegt.